Rodzaje badań technicznych tramwajów

Badania techniczne tramwajów i trolejbusów dzielą się na trzy główne rodzaje:

• Okresowe badania techniczne – obowiązkowe po określonym czasie użytkowania.
• Dodatkowe badania techniczne – wykonywane w przypadku zdarzeń losowych, takich jak wypadki.
• Rozszerzone badania techniczne – dotyczą używanych tramwajów sprowadzonych z zagranicy.
  
  

Zakres badań technicznych

Podczas badań technicznych tramwajów sprawdza się między innymi:

• zgodność danych technicznych z dokumentacją pojazdu,
• prawidłowość działania świateł i sygnalizacji,
• stan techniczny hamulców i zestawów kołowych,
• stan nadwozia oraz wyposażenia,
• w uzasadnionych przypadkach – poziom hałasu pojazdu.
  
  

Kiedy przeprowadza się badania okresowe?

Okresowe badania tramwajów wykonuje się w następujących odstępach czasu:

• Pierwsze badanie – po 5 latach od przekazania nowego tramwaju do eksploatacji.
• Drugie badanie – po 8 latach od przekazania nowego tramwaju do eksploatacji.
• Kolejne badania – co 2 lata od ostatniego badania.
  
  

Wyniki badań i zaświadczenie

Jednostka badawcza po zakończeniu badania wydaje zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym tramwaju. W zależności od wyniku badania, zaświadczenie może zawierać informacje o:

• dopuszczeniu tramwaju do ruchu,
• dopuszczeniu warunkowym (z określonymi ograniczeniami),
• niedopuszczeniu do ruchu z powodu poważnych usterek.

W przypadku wyniku negatywnego, właściciel tramwaju ma 30 dni na usunięcie usterek i ponowne przeprowadzenie badania w ograniczonym zakresie.

Gdzie wykonuje się badania techniczne tramwajów?

Badania techniczne tramwajów w części elektrycznej realizują specjalistyczne jednostki badawcze, takie jak:

• Instytut Rozwoju Miast i Regionów,
• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny,
• Politechnika Śląska,
• Politechnika Krakowska.